Muzeum Miniaturowej Sztuki Profesjonalnej Henryk Jan Dominiak w Tychach.

MAL64 Dworzec Wiedeński początek XX wieku

Dworzec Wiedeński – 1910 rok Dąbrowa

MAL64 Dworzec Wiedeński początek XX wieku cropped-logo-Muzeum-Miniaturowej-Sztuki-Profesjonalnej-Henryk-Jan-Dominiak-DOMINIAK-AH.png

MAL64 Dworzec Wiedeński początek XX wieku – dzieło sztuki, ruchomość/mienie, przede wszystkim z dziedziny wizualnej sztuki plastycznej obraz/malarstwo olejne historyczne/pejzażowe – weduta, miniatura na płótnie w barwach polichromatycznych, którą w 2013 roku namalował Paweł Brodzisz polski artysta malarz, fotograf, grafik, regionalista.

Dworzec Wiedeński początek XX wieku – opis obrazu

Fotografia

MAL64 Dworzec Wiedeński początek XX wieku

Dzieło sztuki MAL64 Dworzec Wiedeński początek XX wieku, Paweł Brodzisz, 2013

Sygnatura – MAL64.

Nazwa obrazu – Dworzec Wiedeński początek XX wieku.

AutorPaweł Brodzisz.

Rok namalowaniaAnno Domini 2013.

Tematyka obrazu – sui generis – swego rodzaju – malarstwo historyczne.

Rodzaj obrazu – pejzażowe (krajobrazowe) – weduta.

Wymiary nominalne/zewnętrzne – niewątpliwie wysokości i szerokości, jak najbardziej majątku ruchomego Muzeum, – stricte – ściśle – wyznacza zakres 6,10 x 4,00 cm.

Dziedzina sztuki – malarstwo.

Funkcja dzieła – sui generis – oryginalny obraz olejny/miniatura.

Rodzaj podłoża – płótno naklejone na płytę pilśniową o grubości 3,00 mm.

Materiał/składnik czynności twórczej – farby olejne artystyczne.

Paleta barw obrazu wykonanego – malarstwo w barwach polichromatycznych.

Mienie ruchome – ex facto ius oritur – prawo wyrasta z faktu – art. 46 Kodeksu cywilnego – jak dotąd – loco – w miejscu – Muzeum Miniaturowej Sztuki Profesjonalnej Henryk Jan Dominiak w Tychach w Dziale Malarstwa, Rysunku i Grafiki.

1910 rok Dąbrowa – Dworzec Wiedeński

Paweł Brodzisz – absolvens – kończący – Wydział Artystyczny UMCS na kierunku edukacja artystyczna w zakresie sztuk plastycznych, zobrazował – in persona – czyli osobiście – według karty pocztowej/widokówki opublikowanej przez Jana Rowińskiego w 1910 roku, a przedstawiającą dworzec kolejowy w Dąbrowie, sensu stricto – w ścisłym znaczeniu – miniaturę olejną Dworca Wiedeńskiego. Ze względu na to, że był dworcem Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej ogólnie określany mianem Wiedeński/Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska – de facto – w rzeczywistości – jej linia boczna z Ząbkowic do Katowic, tunc – wówczas – Prus.

Accessibility